Page 383 - 无锡年鉴2019
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交通运输
人证合一毫秒级的识别速度,可有效 无锡丁蜀通用机场先后通过军方选址 握安全管理现状,明确“两手抓”安全
减少旅客排队等候时间;系统精确判 批复、协调省政府与军方签订军地保 管理思路,持之以恒抓好落实,实现行
断旅客身份,通过比对安检和登机口 障协议、获得省发改委项目建议书批 车、旅客、施工等安全关键持续受控。
采集的旅客信息,保证登机旅客身份 复、完成项目环评、通过省国土厅用地 深化“三位一体”(班组、车间、科室
的有效性,大大提升民航运输安全;安 预审、获得省发改委可研批复、完成初 三位一体)安全保障体系建设,突出
检和登机全程无纸化,也使整个出行 步设计评审等一系列工作,前期手续 人防核心,修订完善全站 121 个管理
更加高效、便捷和绿色。 基本完成。 岗位、58 个生产岗位的安全生产责任
(杨 华) (杨 华) 制和《车站行车工作细则》等技术规
【保障能力提升】 2018 年,苏南硕放 【民航无锡空管站开工建设】 9月10 章,推进安全风险管控和安全隐患排
国际机场立足区域性枢纽机场的发展 日,民航无锡空管站开工建设。民航无 查治理双重预防机制建设,优化安全
定位,不断提升机场保障能力。9 月 6 锡空管的功能在于为辖区内民用航空 质量考评机制,持续增强专业管理能
日,苏南硕放国际机场顺利通过机场 机场提供航空器进离港管制指挥服务, 力,提升安全管理水平。年内,铁路无
使用许可换证升级审定,飞行区等级 为苏南硕放国际机场提供空中交通管 锡站投入 157.1 万元,强化物防、技防
由“4D”升 为“4E”级,可 满 足 B747 制服务。空管站位于新吴区硕放雪梅 措施,提高科技、设备保安全能力。强
全载及 A340 等四发远程宽体客机运 路西侧、锡钦路北侧地块,包括空管业 化安全隐患整治,深入开展调车、施
行,进一步加大“大飞机”引进力度, 务大楼、综合办公楼、空管训练用房等, 工、安检查危、消防等安全专项整治活
提升苏南地区对外互联互通能力。10 年内开工建设空管训练用房,总建筑面 动,抓好闭环整改。坚持不懈推进标
月 30 日,获得民航局批准设立进近 积 7077 平方米,建筑层数 6 层,建筑高 准化建设,实现“三位一体”标准化创
管制室,成为华东地区第二家成立进 度 28.95 米,配套消防泵房建筑面积 55 建全覆盖。12 月 31 日实现连续安全
近管制室的地方机场,踏出机场管制 平方米,建筑层数 1 层,建筑高度 4.5 生产 2628 天。
由程序管制向雷达管制转变的关键一 米,并配套建设暖通、给排水、消防、绿 (魏 玉)
步,大大缓解以往空域狭小、可用高度 化以及室外总体等设施。年底消防泵 【服务品质提升】 2018 年,铁路无锡
层少、难以调配的局面,实现无锡进近 房和消防水池已封顶,正在进行空管训 站抓好管理基础,重新修订客运服务
管制区域内所有民用航班由无锡进近 练用房五层脚手架和模板的搭设。 质量管理、旅客投诉处理实施细则,进
直接指挥。12 月 30 日,机场国际航站 (杨 华) 一步规范服务标准和流程。强化服务
楼国际出入境流程改造完成,总投资 质量奖惩考核,将服务质量与职工收
1.14 亿元,改造面积达 2.53 万平方米, 入挂钩,促进现场服务质量提升。坚
新建连廊 600 平方米,新增 E 类登机 铁 路 持以旅客需求为导向,积极推行畅通
桥 1 座。新建边防检查通道 32 个,其 工程,增加无锡站南进站口安检通道
中自助通道 12 个,值机柜台达 22 个, 和无锡东站实名制验证设备,增加候
硬件和软件同步升级,大幅提高服务 【概 况】 2018 年,铁 路无 锡 站面 对 车室自助取票机和进出站闸机,开通
效能和旅客通过效率,能满足 2025 年 站改施工任务重、经营形势严峻的局 无锡城际站与地铁车站免检专用通
国际年旅客吞吐量达到 150 万人次的 面,牢牢把握安全、服务和经营等中 道。深入推进“厕所革命”,实施“所
设计要求。 心任务,紧紧围绕“强基达标、提质增 长制”和星级评定管理,认真开展客运
(杨 华) 效”工作主题,努力适应铁路创新发展 站车厕所达标活动和厕所整治“四个
【无锡丁蜀通用机场完成前期手 新形势新要求,较好完成全年各项任 一”活动,厕所软硬件水平得到质的提
续】 2018 年,无锡丁蜀通用机场前期 务。全年共办理到发旅客 4297.32 万 升。优化扫码支付,配备 AED 急救设
手续基本完成。无锡丁蜀通用机场位 人次,比上年增加 117.41 万人次,增长 备,完成沪宁城际售票厅服务台建设,
于宜兴市丁蜀镇东北大浦村西南侧, 2.81%;完成运输收入 23.96 亿元,比上 完善商务座服务等服务新举措。针对
总体规划以“一次规划、分期实施、滚 年增加 1.14 亿元,增长 5%;完成其他 既有站新候车室搬迁、施工转场等情
动发展”为基本原则,项目一期占地 业务收入 1518 万元。全年完成装车 况,适时调整优化候乘组织,未发生一
33.13 公顷,首期计划按照 A1 级通用 22336 车,货物发送 66 万吨。车站全 起相关责任投诉。年内共为重点旅客
机场标准建设,新建一条长 800 米、宽 年消灭一切事故,确保“两会”、上海进 服务 417 人次,收到锦旗、表扬信 146
30 米的跑道,另设置综合办公楼、机 博会等重点时段的安全稳定,连续实 件,受到中央、地方各类媒体报道 200
库、通信、气象、动力中心等必要的配 现第七个安全年,先后荣获无锡交通 余次。
套设施,一期建成后主要开展应急救 运输行业“先进企业”和中国现场管 (魏 玉)
援、森林防火、飞机组装试飞、飞行训 理“五星级服务现场”称号。 【无锡站改造竣工】 12 月 10 日,铁路
练、机务维修、空中游览、航拍航摄、短 (魏 玉) 无锡站改造工程竣工投入使用,成为
途运输等业务。远期按照 4C 级通用 【运输安全管理】 2018 年,铁路无锡 沪宁铁路线上继上海、南京和苏州之
机场标准建设并预留建设用地。年内, 站坚守政治红线和职业底线,准确把 后的第四座站房双侧高架候车室,车
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